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Molas de ar do reboque de VDL DAF 0388167 Contitech 836M2K1 para DAF Truck Repalce Firestone W01-M58-8721 VKNTECH 1K8721

Quantidade de ordem mínima : 10 Pcs Preço : $1.00 - $50.00/Pieces
Detalhes da embalagem : Cartão/paleta Tempo de entrega : 2-8 dias úteis
Termos de pagamento : L/C, T/T, Western Union Habilidade da fonte : 3000 pcs/mês
Lugar de origem: Guangdong, China Marca: VKNTECH
Certificação: IATF16949/ISO9000 Número do modelo: 1K8721

Informação detalhada

Não.: Contitech 836M2K1 Tipo de mercadoria: Mola de ar/airbags/Ballon do ar
Garantia: 1 ano O serviço ofereceu: OEM
Tipo: pelo caminhão de sea/by air/by Modelo de carro: Para autocarros/camiões e reboques
Materiais: Borracha Natrul importada Operação: Cheio de Gás
Pacote: Embalagem padrão ou personalizada Marca: VKNTECH ou personalizado
Porto: Guangzhou
Realçar:

Molas de ar do reboque de Contitech 836M2K1

,

VKNTECH 1K8721 molas de ar de reboque

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W01-M58-8721 Molas de ar de reboque

Descrição de produto

VDL/DAF 0388167 Contitech 836M2K1 para camião DAF REPALCE para FIRESTONE W01-M58-8721 TRAILER AIR SPRING VKNTECH 1K8721

Números OEM

Número VKNTECH 1K8721
OEMNUMBERS
Contitech 836M2K1 DAF 388167
Pedra de fogo W01-M58-8721
1T17AR-4.5

VDL/DAF
388167
Goodyear 1R12-711    
Phoenix 1DF25-13    
Dunlop D13B31    
Touro KR721-03    

Temperatura de trabalho -40°C até +70°C
Teste de falha ≥ 3 milhões

Desenho

Molas de ar do reboque de VDL DAF 0388167 Contitech 836M2K1 para DAF Truck Repalce Firestone W01-M58-8721 VKNTECH 1K8721 0

Vantagens da suspensão a ar

Uma das principais vantagens da suspensão a ar é a sua capacidade de manter a altura de condução do carro constante.

Assim, apesar de variar a carga de passageiros ou bagagem, a geometria das rodas do veículo (camara, retalho, entrada/saída) não é afectada, o que beneficia o conforto de condução e o manuseamento geral.

O controle de altura de condução também é selecionável em alguns modelos, geralmente veículos utilitários esportivos.Selecionar uma altura de condução elevada envia um sinal para o compressor para bombear mais ar para os foles.

Por outro lado, a liberação de ar reduz o veículo, o que aumentará a eficiência aerodinâmica em altas velocidades.

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