Airbags 1R13-130 do reboque do caminhão da mola de suspensão 10 10B-13 do ar W01-358-8729 S 513
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Quantidade de ordem mínima : | 10 partes | Preço : | $40.00 - $43.00/Pieces |
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Detalhes da embalagem : | CARTON/PALLET | Termos de pagamento : | L/C, T/T, Western Union |
Habilidade da fonte : | 2000000pcs/Year |
Lugar de origem: | Guangdong, China | Marca: | VKNTECH |
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Certificação: | IATF16949/ISO9000 | Número do modelo: | 1k 4159 |
Informação detalhada |
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Modelo: | Máximos | Ano: | 2016- |
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OE NÃO.: | 4159NP03, 1DK21B-2, KR 509-25 | Fitment do carro: | NISSAN (DONGFENG) |
Garantia: | 1 ano, 12 meses | Tipo: | Pelo trem de sea/By air/By |
Modelo do carro: | NAVISTAR | Nome do produto: | Mola de ar |
Tipo de bens: | Mola de ar/airbags/balões de ar | OEM: | Disponível |
Condição do preço: | CORRENTE DE RELÓGIO China | Tipo: | VKNTECH ou personalizado |
Pacote: | Embalagem padrão ou personalizado | Operação: | Embalagem padrão ou personalizado |
Termo do pagamento: | T/T&L/C | Material: | Borracha natural importada |
Porto: | huangpu | ||
Realçar: | Mola de ar padrão do OEM FRUEHAUF SMB,Molas de ar de 1DK21B-2 phoenix,Mola de ar 4159NP03 de SMB Contitech |
Descrição de produto
Suspensão padrão do ar do amortecedor do ar do KR 509-25 da mola de ar 4159NP03 do OEM FRUEHAUF SMB Contitech 1DK21B-2 Phoenix
NÚMERO DO OEM
Contitech |
4159NP03 |
Phoenix |
1DK21B-2 |
Touro |
KR 509-25 |
DESCRIÇÃO
1. Passeio do ar da fábrica? Certamente! Um sistema de suspensão traseiro opcional do ar foi introduzido ‘nos 14 caminhões resistentes do Ram. Nos 2500, uma bolsa a ar substituiu a mola de bobina, bem como o Ram 1500. A capacidade de carga não é sacrificada e, de fato, o passeio e a manipulação vingam-se melhor. A suspensão do ar é igualmente capaz do carga-nivelamento, onde a carga útil ou a carga na suspensão traseira de um reboque automaticamente são detectadas e esclarecidas. Os 3500, ao ainda caracterizar o sistema traseiro da mola de lâmina de Hotchkiss, receberam um sistema de suspensão suplementar do ar aplicações em únicas e da duplo-traseiro-roda. Com a adição de airbags, as molas de lâmina foram amaciadas, permitindo o movimento mais unladen da suspensão.
aproximação 2.a diferente ao jogo da assistência da mola de ar com seus jogos de duas fases que substituem o conjunto de gancho traseiro do grilhão. Em seu lugar, um conjunto novo que abrigue uma mola de ar faz a conexão ao grilhão da mola de lâmina. Este projeto permite a aspereza inicial das colisões ser absorvido pelos sacos antes de ser transferida às molas de lâmina. O resultado é um passeio muito liso quando descarregado e um veículo resistente regular inteiramente capaz quando carregado inteiramente. Isto permite um uso diário mais fácil da suspensão traseira de um grande caminhão normalmente insuportável. Kelderman igualmente oferece o relação-tipo sistemas que substitui completamente os componentes conservados em estoque da suspensão para um passeio mesmo mais liso.
DESENHO DO PRODUTO
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