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KR padrão 509-25 da mola de ar 4159NP03 do OEM FRUEHAUF SMB Contitech 1DK21B-2 Phoenix

Quantidade de ordem mínima : 10 partes Preço : $40.00 - $43.00/Pieces
Detalhes da embalagem : CARTON/PALLET Termos de pagamento : L/C, T/T, Western Union
Habilidade da fonte : 2000000pcs/Year
Lugar de origem: Guangdong, China Marca: VKNTECH
Certificação: IATF16949/ISO9000 Número do modelo: 1k 4159

Informação detalhada

Modelo: Máximos Ano: 2016-
OE NÃO.: 4159NP03, 1DK21B-2, KR 509-25 Fitment do carro: NISSAN (DONGFENG)
Garantia: 1 ano, 12 meses Tipo: Pelo trem de sea/By air/By
Modelo do carro: NAVISTAR Nome do produto: Mola de ar
Tipo de bens: Mola de ar/airbags/balões de ar OEM: Disponível
Condição do preço: CORRENTE DE RELÓGIO China Tipo: VKNTECH ou personalizado
Pacote: Embalagem padrão ou personalizado Operação: Embalagem padrão ou personalizado
Termo do pagamento: T/T&L/C Material: Borracha natural importada
Porto: huangpu
Realçar:

Mola de ar padrão do OEM FRUEHAUF SMB

,

Molas de ar de 1DK21B-2 phoenix

,

Mola de ar 4159NP03 de SMB Contitech

Descrição de produto

Suspensão padrão do ar do amortecedor do ar do KR 509-25 da mola de ar 4159NP03 do OEM FRUEHAUF SMB Contitech 1DK21B-2 Phoenix

NÚMERO DO OEM

Contitech

4159NP03

Phoenix

1DK21B-2

Touro

KR 509-25

DESCRIÇÃO

1. Passeio do ar da fábrica? Certamente! Um sistema de suspensão traseiro opcional do ar foi introduzido ‘nos 14 caminhões resistentes do Ram. Nos 2500, uma bolsa a ar substituiu a mola de bobina, bem como o Ram 1500. A capacidade de carga não é sacrificada e, de fato, o passeio e a manipulação vingam-se melhor. A suspensão do ar é igualmente capaz do carga-nivelamento, onde a carga útil ou a carga na suspensão traseira de um reboque automaticamente são detectadas e esclarecidas. Os 3500, ao ainda caracterizar o sistema traseiro da mola de lâmina de Hotchkiss, receberam um sistema de suspensão suplementar do ar aplicações em únicas e da duplo-traseiro-roda. Com a adição de airbags, as molas de lâmina foram amaciadas, permitindo o movimento mais unladen da suspensão.

aproximação 2.a diferente ao jogo da assistência da mola de ar com seus jogos de duas fases que substituem o conjunto de gancho traseiro do grilhão. Em seu lugar, um conjunto novo que abrigue uma mola de ar faz a conexão ao grilhão da mola de lâmina. Este projeto permite a aspereza inicial das colisões ser absorvido pelos sacos antes de ser transferida às molas de lâmina. O resultado é um passeio muito liso quando descarregado e um veículo resistente regular inteiramente capaz quando carregado inteiramente. Isto permite um uso diário mais fácil da suspensão traseira de um grande caminhão normalmente insuportável. Kelderman igualmente oferece o relação-tipo sistemas que substitui completamente os componentes conservados em estoque da suspensão para um passeio mesmo mais liso.

DESENHO DO PRODUTO

KR padrão 509-25 da mola de ar 4159NP03 do OEM FRUEHAUF SMB Contitech 1DK21B-2 Phoenix 0

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