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Mola de ar de borracha de Goodyear 1R13-153 para gritar W01-358-8749 10 10-15 P 486

Quantidade de ordem mínima : 10 partes Preço : $1.00 - $50.00/Pieces
Detalhes da embalagem : CARTON/PALLET Termos de pagamento : L/C, T/T, Western Union
Habilidade da fonte : 2000000pcs/Year
Lugar de origem: Guangdong, China Marca: VKNTECH
Certificação: IATF16949/ISO9000 Número do modelo: 1k 8749

Informação detalhada

OE NÃO.: W01-358-8749 Garantia: 12 meses
Tipo: pelo ar de sea/by truck/by Modelo do carro: Para o ônibus/truck&trailer
O serviço ofereceu: OEM Sistema de suspensão: Suspensão da mola de ar
Condição do preço: CORRENTE DE RELÓGIO China Amostra: Disponível
Tipo de bens: Mola de ar/airbags/Ballons do ar Material: Borracha importada de Natrul
Operação: Gás-enchido Pacote: Embalagem padrão ou personalizado
Tipo: VKNTECH ou personalizado Termo do pagamento: T/T&L/C
Porto: Guangzhou
Realçar:

fole de borracha da mola de ar 1R13-153

,

Fole W01-358-8749 da mola de ar

,

foles goodyear do ar 1R13-153

Descrição de produto

Mola de ar quente de alta qualidade 1R13-153 de borracha da venda do preço competitivo W01-358-8749 10 10-15 P 486

NÚMERO DO OEM

Contitech

1010-21P486

NEWAY

90557168

Firestone

W01-358-8749

TRIÂNGULO

84866394

Goodyear

1R13-153

DESCRIÇÃO

Desde uma mola de ar atua como um balão inflável (e deflatable) e exige a pressão de ar alta operar-se eficazmente, você precisa a capacidade para inflar. Geralmente, mais coxins do ar e níveis (de alta pressão) o passeio de um equipamento carregado-para baixo, e menos ar (mais baixa pressão) retornam um equipamento vazio a um sentimento da fábrica. Os sistemas de ar a bordo são a resposta a ajustar a pressão de ar e vêm em muitas variações diferentes baseadas no ciclo de dever do sistema. Na extremidade do luz-dever, as válvulas simples da inflação podem ser instaladas nas linhas que conectam às bolsas a ar. Estes são enchidos exatamente o mesmos que um pneu e trabalham bem por períodos sustentados durante que pressão de ar estática, nonadjustable é adequada. Podem ser sondados junto ou com válvulas individuais. A vantagem às válvulas individuais é a capacidade para igualar um lado do veículo para tomar partido para compensar cargas desiguais. O passo seguinte está adicionando válvulas de ar elétricas ou mecânicas, um compressor, e um tanque do ar para permitir o adjustability da pressão - - na mosca, através dos interruptores do em-táxi. Há muitas opções para uma instalação como esta, incluindo um compressor de ar de 12 válvulas, um sistema do CO2, ou um compressor motor-conduzido. Com um pouco da faculdade criadora, os compressores e os tanques do ar podem ser montados de modo que nenhum espaço da cama seja comprometido. Um efeito secundário desejável a ter o ar a bordo para sua suspensão é a capacidade para inflar pneus e conduzir ferramentas de ar se o sistema se robusto bastante.

Pode adicionando uma bolsa a ar a sua suspensão existente permitir que você leve cargas úteis aumentadas ou reboque uns reboques mais pesados? A resposta simples é, não! É importante recordar que a adição de nenhum sistema da bolsa a ar não permite umas cargas úteis mais altas ou capacidade do reboco a seu veículo atual. Você tem que tomar em consideração que outros sistemas na sua travagem caminhão-inclusiva e refrigerar-está avaliado para a capacidade fabricante-avaliado específica. Exceder estas avaliações não é seguro e pode ser um erro muito caro, mesmo com a adição de um arranjo da bolsa a ar que seja teoricamente capaz de levar o peso adicional.

DESENHO DO PRODUTO

Mola de ar de borracha de Goodyear 1R13-153 para gritar W01-358-8749 10 10-15 P 486 0

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