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FP547 6D24-0AT2 FP54J 6M70-1AT2 Saco de Primavera de Ar Fuso Trator traseiro MK305518 Mitsubishi MK305518 VKNTECH 1K3031

Quantidade de ordem mínima : 10pcs Preço : $1.00 - $45.00/Pieces
Detalhes da embalagem : Cartão/paleta Tempo de entrega : DEPAND NA QUANTIDADE
Termos de pagamento : T/T, L/C, MoneyGram, Western Union Habilidade da fonte : 3000 pcs/mês
Lugar de origem: Guangdong, China Marca: VKNTECH
Certificação: IATF16949/ISO9000 Número do modelo: 1K 3031

Informação detalhada

Não, não.: Mitsubishi MK305518 Garantia: 1 ano
Modelo de carro: Para o reboque/ônibus/caminhão Materiais: Borracha Natrul importada
Marca: VKNTECH ou personalizado Tipo de mercadoria: Fonte de ar/sacos de ar/balões de ar
Pacote: Embalagem padrão ou personalizada Porto: Guangzhou
Realçar:

6M70-1AT2 Saco de moagem de ar

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MK305518 Saco de Primavera de Ar

,

VKNTECH 1K3031 Saco de Primavera de Ar

Descrição de produto

Fuso Tractor traseiro FP547 MK305518 Mitsubishi MK305518 Air Spring AIR BAG FP547 6D24-0AT2 FP54J 6M70-1AT2 VKNTECH 1K3031

OEM:

BPW 05.429.40.01.0 36
Schmitz 750 228 36
Scania 2338883 36

Número: 500005914
Número: 500036828

Número do ano bom: 1R14-702
Número do ano bom: 1R14-703
Número do ano bom: 1R14-712
Número do ano bom: 1R14-748
Número de ano bom: 14566-28-3-501

BPW 05.429.40.14.1

BPW Número: 36
Número BPW: 0542940010
Número BPW: 0542940081
Número BPW: 0542940471
Número BPW: 0542941211
Número BPW: 0542941361
Número BPW: 0542943510
Número BPW: 0580121320

FP547 6D24-0AT2 11.9L 1998-03 Saco aéreo

FP54J 6M70-1AT2 12.9L 2003- BAGÃO AÉRICO

ONTITECH 881 MB**CA BPW BPW 36

AIRTECH Número: 1322023881

Suspensão primária do reboqueAs molas de ar proporcionam uma excelente protecção da carga, reduzindo simultaneamente os problemas de manutenção causados pelo choque da estrada e pelo "hoop do reboque" quando vazios.Os reboques duram mais tempo e podem ser usados para transportar uma maior variedade de cargas, reduzindo os caros quilómetros de reboque vazio.

Molas de ar do eixo de elevaçãoPermite-lhe levantar o eixo sem sair da cabine, poupa o desgaste dos pneus em condições de carga vazia ou parcial e permite-lhe negociar curvas apertadas com tándems espalhados.

Molas de ar do eixo de accionamentoMelhorar substancialmente a condução e o manuseio do tractor, resultando num maior conforto e segurança do condutor, menos manutenção do tractor, maior desgaste dos pneus e maior valor de troca.Eles exigem pouca manutenção e duram mais do que o dobro das molas de aço.

Molas de ar do eixo dianteiroMelhorar significativamente a direção e o manuseio, melhorando o desgaste dos pneus e reduzindo os problemas causados pelas vibrações da cabine.

Cab Mount Air SpringsEliminar a maioria dos problemas encontrados com os suportes de cabine padrão e ajudar a reduzir as vibrações da cabine prejudiciais.

Fontes de ar do bancoAumentar o conforto do condutor e ajudar a aliviar a fadiga do condutor.

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