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Tipo de borracha natural 2619 V 3.229.003 do SAF da mola de suspensão do ar da mola de ar W01-M58-8612 de CONTITECH 4022 N P05

Quantidade de ordem mínima : 200 partes Preço : $1.00 - $45.00/Pieces
Detalhes da embalagem : CARTON/PALLET Habilidade da fonte : 2000000pcs/Year
Lugar de origem: Guangdong, China Marca: VKNTECH
Certificação: IATF16949/ISO9000

Informação detalhada

OE NÃO.: W01-M58-8612 Garantia: 12 meses
Tipo: pelo mar/pelo ar/pelo caminhão Modelo do carro: Para o ônibus/truck&trailer
Condição do preço: CORRENTE DE RELÓGIO China Amostra: Disponível
Material: Borracha importada de Natrul Tipo: VKNTECH ou personalizado
O serviço ofereceu: OEM Sistema de suspensão: Suspensão da mola de ar
Tipo de bens: Mola de ar/airbags/Ballons do ar Pacote: Embalagem padrão ou personalizado
Termo do pagamento: T/T&L/C Operação: OEM
Porto: Guangzhou

Descrição de produto

Tipo de borracha natural 2619 V 3.229.003 do SAF da mola de suspensão do ar da mola de ar W01-M58-8612 de CONTITECH 4022 N P05

CONTITECH 4022 N P05 S.A.F 3.229.0033.00
DUNLOP FRANCO D11B41 Tipo do SAF 2619 V
FIRESTONE 1T17BS-6 WABCO 951 811 781 0
FIRESTONE 2 W01 M58 8612
GOODYEAR 1R11-781

Descrição do produto

A FIT de MOLA de AR para as SEGUINTES NÚMEROS DA PEÇA:
para a número da peça do Firestone: W01-M58-8612
para o número do estilo da mola de ar do Firestone: 1T17BS6
para Airtech: 32619KPP
para Cf Gomma: 206585, 1T30037
para ContiTech: 4022NO05
para Dunlop: D11B41
para Fa1: 14022KP05, 2781455, V1DK22E10, D278S
para Goodyear: 1R11781
para Phoenix: 1DK22E11
para o Saf: 3229003300, 2619V

ESPECIFICAÇÕES:
Novo, não refor fabricados ou reconstruídos
Substituição direta
Construído aos padrões restritos do controle da qualidade. 100% testado antes de sair da fábrica.
As molas de ar reduzem o impacto em estradas com a baixa auto-frequência, protegem superfícies de estrada e para estender a vida da estrada

Imagens do produto

Tipo de borracha natural 2619 V 3.229.003 do SAF da mola de suspensão do ar da mola de ar W01-M58-8612 de CONTITECH 4022 N P05 0Tipo de borracha natural 2619 V 3.229.003 do SAF da mola de suspensão do ar da mola de ar W01-M58-8612 de CONTITECH 4022 N P05 1Tipo de borracha natural 2619 V 3.229.003 do SAF da mola de suspensão do ar da mola de ar W01-M58-8612 de CONTITECH 4022 N P05 2

Manutenção das molas de ar, lista de verificação do veículo

  • Verifique as linhas de ar e os dispositivos do escapamento e que girem livremente.
  • Verifique os foles que carregam para ver se há dano, asseguração correta, deformação, bordas afiadas.
  • Verifique os amortecedores para ver se há a operação e a impermeabilidade assim como a tensão e o rolamento.
  • Periodicamente, porcas de verificação - e - parafusos para o torque apropriado. Para recomendações específicas veja o manual do fabricante.
  • Suspensão do eixo da verificação, braços de arrasto e hastes para o desgaste.
  • Verifique a válvula de controle da altura para ver que está funcionando corretamente. Uma válvula corretamente mantida salvar despesa unneeded da manutenção.
  • A inspeção rotineira de todo o acima de acordo com as instruções do fabricante, estenderá a vida de seu veículo e reduzirá sua despesa total da manutenção.

A instalação da mola de ar

  1. Antes que você comece instalar as molas de ar, certifique-se que você tem todas as ferramentas e equipamento necessários para executar com segurança o reparo.
  2. Familiarize-se com a suspensão em que você está executando o reparo revendo o guia do serviço dos fabricantes.
  3. Se você está na dúvida sobre algo, peça o auxílio de um especialista qualificado da suspensão, do fabricante da suspensão ou do fabricante da mola de ar; Isto pode salvar o muito tempo e a agravação mais tarde no trabalho.

Pontas importantes a recordar ao instalar uma unidade nova

  • A verificação que nivela as peças da válvula, do enlace e da transmissão para o desgaste e o dano e substitui caso necessário as peças danificadas.
  • Certifique-se do amortecedor escapamentos e para tomar um teste do amortecedor. Um amortecedor defeituoso deve ser substituído.
  • Uma vez que as linhas de ar são desligadas, verifique seu comprimento inteiro para ver se há quebras ou o outro dano. Substitua as peças gastas.
  • Com a mola de ar removeu, outras partes da suspensão do ar tornam-se mais acessível. Verifique para ver se há o desgaste ou o dano dos ganchos do quadro, das buchas do braço de arrasto, das hastes de torque, dos braços de arrasto e das montagens da mola de ar. Quando for necessário, para substituir igualmente as peças.
  • Verifique o rolamento para ver se há o fole de mola de ar para dano externo, a deformação, bordas afiadas e a asseguração correta.
  • Antes de instalar a unidade nova, limpe as placas de montagem da mola de ar para assegurar o acessório apropriado à suspensão.
  • Sempre use os parafusos de união novos para a instalação e observe os torques de aperto. Nunca use os parafusos velhos, porque estes podem cair para fora.
  • Verifique o enlace da válvula de nivelamento para ver que está funcionando corretamente. Sob a carga, o enlace deve mover-se da posição neutra até a posição da entrada. Isto deixa o ar nas molas, que traz o braço de volta à posição neutra. Isto deixa o ar nas molas, que traz o braço de volta à posição neutra. Isso abre a válvula de exaustão, permitindo que o ar escape até o braço retorna à posição neutra. Verifique então o nível de condução.

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