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airbags complicados do PASSEIO da mola de ar 8030120 EZ do dobro 2B9-206

Quantidade de ordem mínima : 10 partes Preço : $1.00 - $40.00/Pieces
Detalhes da embalagem : CARTON/PALLET Termos de pagamento : L/C, T/T, Western Union
Habilidade da fonte : 2000000pcs/Year
Lugar de origem: Guangdong, China Marca: VKNTECH
Certificação: IATF16949/ISO9000 Número do modelo: 2B 6905

Informação detalhada

NO. 1 DE OE: 8030120 NO. 2 DE OE: FD200-19 315
Tipo: pelo mar, mola de ar Modelo do carro: caminhão e reboque
Condição do preço: CORRENTE DE RELÓGIO Guangzhou Amostra: Disponível
Termo do pagamento: T/T Diretório: Sistema de suspensão
Material: Borracha importada Operação: Gás-enchido
Uso: Para o caminhão e o reboque Logotipo: VKNTECH ou personalizado
O serviço ofereceu: Serviço de compra da etiqueta do OEM/ Porto: Guangzhou
Realçar:

mola de ar complicada do dobro 2B9-206

,

8030120 airbags do PASSEIO de EZ

,

Mola de ar complicada dobro 8030120

Descrição de produto

8030120 Gás-enchido mola de ar complicada dobro de borracha do sistema de suspensão do ar do fole 2B9-206 do ar

NÚMERO DO OEM

Contitech
FD200-19 315
PASSEIO DE EZ
8030120
Firestone
W01-358-6905
HENDRICKSON
S3518 S5270
Goodyear
2B9-206
RIDEWELL
1003586905C
WATSON & CHALIN
AS-0020

DESENHO DO PRODUTO

airbags complicados do PASSEIO da mola de ar 8030120 EZ do dobro 2B9-206 0

DESCRIÇÃO

Um sistema de suspensão do ar é um estilo da suspensão do veículo que é posta por uma bomba ou por um compressor elétrico que bombeie o ar nos foles flexíveis que são feitos tipicamente fora de um tipo matéria-reforçado de borracha. Adicionalmente, descreve a suspensão do ar como uma substituição ao sistema da mola da suspensão ou de bobina da folha com as bolsas a ar compostas do poliuretano e da borracha. Um compressor infla os sacos a alguma pressão a fim comportar-se como as molas. A suspensão do ar igualmente difere da suspensão hydropneumatic porque usa o ar pressurizado em vez do líquido pressurizado.

mola de ar, componente suportando a carga de um sistema de suspensão do ar usado em máquinas, automóveis, e ônibus. Um sistema usado em ônibus consiste em um compressor de ar, um tanque da ar-fonte, nivelando o encanamento das válvulas, das válvulas de verificação, do fole, e da conexão. Basicamente, os foles de uma ar-mola são uma coluna do ar limitada dentro de uma borracha e um recipiente da tela que olhe como um pneu de automóvel ou dois ou três pneus empilhados sobre um outro. As válvulas de verificação admitem o ar adicional aos foles do tanque da ar-fonte para manter a altura do veículo quando a carga é aumentada, e as válvulas de nivelamento exalam o ar adicional dos foles quando o veículo aumenta devido ao descarregamento. O veículo permanece assim em um a altitude fixa apesar da carga. Embora uma mola de ar seja flexível sob cargas normais, torna-se progressivamente mais dura quando comprimida sob uma carga aumentada. A suspensão do ar foi introduzida em alguns carros luxuosos no final dos anos 50, mas foi deixada cair após diversos anos modelo. Recentemente, os sistemas de nivelamento novos foram desenvolvidos para automóveis de passageiros, incluindo amortecedores traseiros ar-ajustáveis; alguns sistemas da ar-mola operam-se sem um compressor de ar.

Mola, componente elástico da máquina capaz de deflexionar sob a carga em uma maneira prescrita e de recuperar sua forma inicial quando descarregado. A combinação de força e deslocamento em uma mola deflexionada é a energia, que pode ser armazenada quando as cargas moventes estão sendo prendidas ou quando a mola é se fere acima para o uso como uma fonte de energia. Embora a maioria de molas sejam mecânicas, as molas hidráulicas e de ar são igualmente obteníveis.

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