Mola de suspensão complicada dobro 2B9-206/FD200-19 da mola de ar/ar 315 W01-358-6905

Mola de suspensão complicada dobro 2B9-206/FD200-19 da mola de ar/ar 315 W01-358-6905

NÚMERO DO OEM

DESENHO DO PRODUTO

DESCRIÇÃO

A suspensão do ar é usada no lugar das molas de aço convencionais em aplicações do veículo pesado tais como ônibus e caminhão, e em alguns automóveis de passageiros. É amplamente utilizada no reboque e no trem (primeiramente trem).

A finalidade da suspensão do ar é fornecer um de alta qualidade liso, constante, mas é usada em alguns casos para a suspensão dos esportes. Eletronicamente os sistemas controlados modernos nos automóveis e nos caminhões de luz caracterizam quase sempre o auto-nivelamento junto com levantar e abaixar funções. Embora chamado tradicionalmente os airbags ou os foles do ar, o termo correto são mola de ar (embora estes termos são usados igualmente para descrever apenas o elemento de borracha dos foles com suas placas terminais).

mola de ar, componente suportando a carga de um sistema de suspensão do ar usado em máquinas, automóveis, e ônibus. Um sistema usado em ônibus consiste em um compressor de ar, um tanque da ar-fonte, nivelando válvulas, válvulas de verificação, foles, e conectando o encanamento. Basicamente, os foles de uma ar-mola são uma coluna do ar limitada dentro de uma borracha e um recipiente da tela que olhe como um pneu de automóvel ou dois ou três pneus empilhados sobre um outro. As válvulas de verificação admitem o ar adicional aos foles do tanque da ar-fonte para manter a altura do veículo quando a carga é aumentada, e as válvulas de nivelamento exalam o ar adicional dos foles quando o veículo aumenta devido ao descarregamento. O veículo permanece assim em um a altitude fixa apesar da carga. Embora uma mola de ar seja flexível sob cargas normais, torna-se progressivamente mais dura quando comprimida sob uma carga aumentada.