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Única mola de suspensão complicada 1R12-301/FS330-22 da mola de ar/ar 468 W01-358-7009

Quantidade de ordem mínima : 10 partes Preço : $1.00 - $25.00/Pieces
Detalhes da embalagem : CARTON/PALLET Termos de pagamento : L/C, T/T, Western Union
Habilidade da fonte : 2000000pcs/Year
Lugar de origem: Guangdong, China Marca: VKNTECH
Certificação: IATF16949/ISO9000 Número do modelo: 1B 7009

Informação detalhada

OE NÃO.: Contitech FS330-22 468 Garantia: Doze meses
Tipo: pelo ar de sea/by truck/by Modelo do carro: Para o ônibus/truck&trailer
O serviço ofereceu: OEM Sistema de suspensão: Suspensão da mola de ar
Condição do preço: CORRENTE DE RELÓGIO China Amostra: Disponível
Tipo de bens: Mola de ar/airbags/Ballons do ar Material: Borracha importada de Natrul
Operação: Gás-enchido Pacote: Embalagem padrão ou personalizado
Tipo: VKNTECH ou personalizado Termo do pagamento: T/T&L/C
Porto: Guangzhou

Descrição de produto

Única mola de suspensão complicada 1R12-301/FS330-22 da mola de ar/ar 468 W01-358-7009

NÚMERO DO OEM

Contitech
FS330-22 468
NEWAY
90557002
Firestone
W01-358-7009
Goodyear
1B12-301

DESENHO DO PRODUTO

Única mola de suspensão complicada 1R12-301/FS330-22 da mola de ar/ar 468 W01-358-7009 0

DESCRIÇÃO

A suspensão do ar é usada no lugar das molas de aço convencionais em aplicações do veículo pesado tais como ônibus e caminhão, e em alguns automóveis de passageiros. É amplamente utilizada semi no reboque e no trem (primeiramente trem de passageiros).

A finalidade da suspensão do ar é fornecer uma qualidade de passeio lisa, constante, mas é usada em alguns casos para a suspensão dos esportes. Eletronicamente os sistemas controlados modernos nos automóveis e nos caminhões de luz caracterizam quase sempre o auto-nivelamento junto com levantar e abaixar funções. Embora chamado tradicionalmente os airbags ou os foles do ar, o termo correto são mola de ar (embora estes termos são usados igualmente para descrever apenas o elemento de borracha dos foles com suas placas terminais).

A suspensão do ar é um tipo de suspensão do veículo posto por uma bomba ou por um compressor elétrico ou motor-conduzido de ar. Este compressor bombeia o ar no os foles flexíveis, feitos geralmente da borracha matéria-reforçada. Ao contrário da suspensão, que oferece muitas características similares, a suspensão do ar não usa o líquido pressurizado, mas o ar pressurizado. A pressão de ar infla os foles, e aumenta o chassi do eixo.

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