A única mola de suspensão universal FS70-7/Air da mola de ar/ar ensaca os Ballons 1B 70-7-98 Contitech do ar para a venda

A única mola de suspensão universal FS70-7/Air da mola de ar/ar ensaca os Ballons 1B 70-7-98 Contitech do ar para a venda

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DESENHO DO PRODUTO

DESCRIÇÃO

Uma mola de ar é uma borracha e uma bexiga da tela que guarde a pressão de ar apoiar uma carga e isolar passageiros e carga do choque do movimento causado por irregularidades da estrada. Como os aumentos da pressão de ar, a mola de ar puder apoiar mais carga quando os aumentos da taxa da mola. Maior a mola de ar, maior a carga que máxima pode apoiar. Um grupo coletivo de componentes do ar necessários permitir uma mola de ar funcionar. Um dispositivo que comprima e pressurize o ar. Usado para inflar as molas de ar. O dispositivo que permite transferência do ar dentro do sistema de ar.

Um sistema da mola de ar fornece um coxim entre o corpo do veículo e a roda para reduzir a vibração sentida durante o curso. Este blogue explicará sistemas da mola de ar e discutirá vantagens e desvantagens da suspensão do ar, para dar-lhe uma compreensão melhor de como trabalham. Em particular, cobrirá os benefícios da suspensão do ar quando usado nos carros, mas alguns dos princípios transferem aos veículos pesados como caminhões, reboques de trator noun e ônibus e trens do passageiro.

Um sistema da mola de ar substitui a suspensão tradicional da mola, substituindo as molas de bobina de aço (ou a suspensão da folha) acima das rodas do veículo com as bolsas a ar feitas da borracha e do poliuretano. Estas bolsas a ar são infladas por um compressor de ar a bordo ou por uma bomba elétrica, a alguma pressão comportar-se em uma maneira similar às molas tradicionais. O sentido do ar é controlado pelas válvulas de ar que deixam o ar entrar em partes diferentes do sistema inflar.