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Airbags W01-358-7995 complicados triplos da suspensão 3B12-329/FT330-29 547 da mola de ar/ar

Quantidade de ordem mínima : 10 partes Preço : $1.00 - $35.00/Pieces
Detalhes da embalagem : CARTON/PALLET Termos de pagamento : L/C, T/T, Western Union
Habilidade da fonte : 2000000pcs/Year
Lugar de origem: Guangdong, China Marca: VKNTECH
Certificação: IATF16949/ISO9000 Número do modelo: 2B 7995

Informação detalhada

OE NÃO.: AS-0048-1F Garantia: 12 meses
Tipo: pelo ar de sea/by truck/by Modelo do carro: Para o ônibus/truck&trailer
Condição do preço: CORRENTE DE RELÓGIO China Amostra: Disponível
Material: Borracha natural importada Operação: Gás-enchido
Tipo: VKNTECH ou personalizado O serviço ofereceu: OEM
Sistema de suspensão: Suspensão da mola de ar Tipo de bens: Mola de ar/airbags/Ballons do ar
Pacote: Embalagem padrão ou personalizado Termo do pagamento: T/T&L/C
Porto: Guangzhou

Descrição de produto

Airbags W01-358-7995 complicados triplos da suspensão 3B12-329/FT330-29 547 da mola de ar/ar

NÚMERO DO OEM

Contitech
FT330-29 547
WATSON
& CHALIN
AS-0048-1F
Firestone
W01-358-7995
Goodyear
3B12-329

DESENHO DO PRODUTO

Airbags W01-358-7995 complicados triplos da suspensão 3B12-329/FT330-29 547 da mola de ar/ar 0

DESCRIÇÃO

Há dois tipos de bolsas a ar usadas na luva da suspensão do veículo, a complicada e a reversível. Ambos os tipos operam sobre o mesmo princípio, limitando o gás dentro do airbag. Quando o airbag é comprimido, produz a força de reação contra a compressão. Isto protege o veículo do isolamento de vibração assim como de outras vantagens fáceis de usar.

Os airbags complicados diferem dos airbags reversíveis da luva naquela que este estilo não caracteriza um pistão e tem convoluções no componente dos foles.

As molas de ar de Hendrickson são projetadas e ajustadas especificamente para aplicações aprovadas. Escolher uma mola de ar a não ser o original pode alterar o desempenho de uma suspensão. As variações em amortecedores internos e em polarização do flexmember podem afetar quanto peso é levado por uma quantidade dada de ar, que poderia significar que um eixo dianteiro em um em tandem pesa diferentemente da parte traseira. A qualidade e o desempenho de passeio são fatoras chaves ao projetar a composição interna das molas de ar de Hendrickson. Uma baixa frequência natural é conseguida através dos componentes proprietários da parada do pistão e da colisão. As molas de ar de Hendrickson submetem-se a processos avançados do projeto e do teste para fornecer o passeio, a manipulação e o desempenho aumentados da suspensão. É por isso é importante para especs. único Hendrickson que as peças genuínas arejam as molas.

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