Mola de ar complicada 2B da tecnologia de Twicepower 200-19 Contitech
Pessoa de Contato : Eric
Número de telefone : 13926118296
Whatsapp : +8613926118296
Quantidade de ordem mínima : | 10 partes | Preço : | $1.00 - $35.00/Pieces |
---|---|---|---|
Detalhes da embalagem : | CARTON/PALLET | Termos de pagamento : | L/C, T/T, Western Union |
Habilidade da fonte : | 2000000pcs/Year |
Lugar de origem: | Guangdong, China | Marca: | VKNTECH |
---|---|---|---|
Certificação: | IATF16949/ISO9000 | Número do modelo: | 2B 7995 |
Informação detalhada |
|||
OE NÃO.: | AS-0048-1F | Garantia: | 12 meses |
---|---|---|---|
Tipo: | pelo ar de sea/by truck/by | Modelo do carro: | Para o ônibus/truck&trailer |
Condição do preço: | CORRENTE DE RELÓGIO China | Amostra: | Disponível |
Material: | Borracha natural importada | Operação: | Gás-enchido |
Tipo: | VKNTECH ou personalizado | O serviço ofereceu: | OEM |
Sistema de suspensão: | Suspensão da mola de ar | Tipo de bens: | Mola de ar/airbags/Ballons do ar |
Pacote: | Embalagem padrão ou personalizado | Termo do pagamento: | T/T&L/C |
Porto: | Guangzhou |
Descrição de produto
Airbags W01-358-7995 complicados triplos da suspensão 3B12-329/FT330-29 547 da mola de ar/ar
NÚMERO DO OEM
Contitech
|
FT330-29 547
|
WATSON
& CHALIN
|
AS-0048-1F |
Firestone
|
W01-358-7995
|
||
Goodyear
|
3B12-329
|
DESENHO DO PRODUTO
DESCRIÇÃO
Há dois tipos de bolsas a ar usadas na luva da suspensão do veículo, a complicada e a reversível. Ambos os tipos operam sobre o mesmo princípio, limitando o gás dentro do airbag. Quando o airbag é comprimido, produz a força de reação contra a compressão. Isto protege o veículo do isolamento de vibração assim como de outras vantagens fáceis de usar.
Os airbags complicados diferem dos airbags reversíveis da luva naquela que este estilo não caracteriza um pistão e tem convoluções no componente dos foles.
As molas de ar de Hendrickson são projetadas e ajustadas especificamente para aplicações aprovadas. Escolher uma mola de ar a não ser o original pode alterar o desempenho de uma suspensão. As variações em amortecedores internos e em polarização do flexmember podem afetar quanto peso é levado por uma quantidade dada de ar, que poderia significar que um eixo dianteiro em um em tandem pesa diferentemente da parte traseira. A qualidade e o desempenho de passeio são fatoras chaves ao projetar a composição interna das molas de ar de Hendrickson. Uma baixa frequência natural é conseguida através dos componentes proprietários da parada do pistão e da colisão. As molas de ar de Hendrickson submetem-se a processos avançados do projeto e do teste para fornecer o passeio, a manipulação e o desempenho aumentados da suspensão. É por isso é importante para especs. único Hendrickson que as peças genuínas arejam as molas.
Incorpore sua mensagem