Caminhão DAF T2000-1998 Cabine Air Springs OEM W02-358-7110 R81-1002 VKNTECH 1S7110

W02-358-7110, W023587110, 1S5-152 molas de ar para caminhão americano Molas de borracha para caminhão para Kenworth T2000

Descrição do produto

Substituições de par W02-358-7110, 1102-K082 1S5-152 Saco de cabine de cabine Kenworth

*Aviso de remoção:

Antes de desconectar ou remover quaisquer componentes da suspensão a ar, despeje toda a pressão do sistema de suspensão a ar. É perigoso remover os componentes da suspensão a ar sob pressão.Não seguir esta instrução pode resultar em ferimentos graves.

Uma mola de ar que se desdobre deve ser dobrada novamente antes de ser instalada num veículo.Alteração das características de manuseio do veículoSe um veículo tiver sido conduzido com uma mola de ar dobrada incorretamente, deve ser instalada uma nova mola de ar.

O incumprimento das seguintes instruções pode resultar numa falha súbita do sistema de mola de ar ou de suspensão.
Qualquer mola traseira que se desdobre deve ser dobrada novamente antes de ser instalada num veículo.
O procedimento de reposição da mola de ar só deve ser utilizado para uma mola de ar que nunca tenha suportado o peso do veículo na posição de reposição incorreta.
As molas de ar dobradas incorretamente encontradas nos veículos durante a inspecção prévia à entrega ou após utilização devem ser instaladas de novo.
Não tente inflar nenhuma mola de ar que tenha desabado enquanto não estiver inflada, da posição de suspensão do rebote até ao ponto de fixação.
Ao instalar uma nova mola de ar, deve ser tomado o cuidado de não aplicar uma carga à suspensão até que as molas tenham sido infladas utilizando o procedimento de enchimento por mola de ar.
Após inflar uma mola de ar na posição de suspensão, deve ser verificada a sua forma correta.
1.NOTA: O veículo deve ser posicionado num dispositivo de elevação adequado antes de desinflar o sistema de suspensão pneumática.
Com o veículo em posição NEUTRAL, colocar-se sobre um elevador até que a roda e os pneus estejam ligeiramente acima do solo.
2Usando a ferramenta de varredura, ventile as molas de ar.
3. Remova o retenedor de mola de ar.
4Desligar a mola de ar do eixo traseiro.

5Remova a mola de ar na seguinte sequência.

1Desligue o conector elétrico do solenoide da mola de ar.

2Pressione o anel de bloqueio da ligação rápida e tire o tubo de ar.

3- Retire a mola de ar.

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