O chassi do caminhão parte as molas de Airide do Firestone das molas de suspensão W01-358-9141 do ar 1T19F-7

Balão de ar W01-358-9141/1T19F-7 de borracha das molas de Airide do Firestone para a suspensão do airbag das peças do chassi do caminhão

Referência do OEM

352-9141 conjunto 1R14-215 da mola de ar do Firestone 9141 W01-358-9141

Desenho do produto

Dados técnicos

Heighe do projeto: 2 6 0mm
Deflexão (minuto da altura): 1 80mm
Deflexão (altura máxima): 4 1 5mm
Curso de trabalho: 2 3 5 milímetros
Medida d máxima: 2 9 5 milímetros
O espaço exigiu: 3 1 0 milímetros
Tampão de carregamento. em 1.0bar: 3. 5 k N
Tampão de carregamento. em 9.5bar: 4 0. 0 kN

Sobre este artigo

VEÍCULOS da COMPATIBILIDADE - nosso airbag W01-358-9422 da suspensão do ar compatível com Firestone/Airtech/ContiTech/Goodyear//NEWAY/Ridewell/Triangle

BAIXA AÇÃO da FRICÇÃO - porque há um membro de borracha flexível que separa os pontos de acessório rígidos ao quadro e à suspensão, há uma liberdade a mover-se sobre todos os seis graus de liberdade sem a resistência e os rangidos experimentados pela característica rígida das interações da folha e das molas de bobina de aço.
Controle fácil de usar da altura - usando a pressão de ar do compressor, a altura da mola de ar pode ser mantida por um sistema de controlo de laço fechado ou ser ajustada a outras alturas desejadas. Isto permite de “as capacidades do nivelamento” e “squatting” carga que as molas de aço não podem oferecer.

CONFORTO do PASSEIO - o uso das molas de ar combinadas com o nivelamento automático do veículo assegura-se de que o corpo do veículo esteja suspendido flexivelmente e mantido em uma altura constante do passeio o que quer que a carga útil. Isto maximiza o conforto de passageiro e o curso da suspensão em todas as vezes.

CAPACIDADE SUPORTANDO A CARGA VARIÁVEL - a carga que uma mola de ar pode levar pode ser ajustada sobre uma vasta gama, sem mudar a altura da mola de ar, simplesmente mudando a pressão de ar. Além do que a mudança da capacidade suportando a carga, uma mudança na pressão de ar igualmente terá recursos para o benefício de mudar a taxa da mola sem mudar a altura e sem uma mudança significativa na frequência natural