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Peças de borracha naturais da mola de suspensão do ar da mola de ar Y507782 1R14-758 para o aço 912NP02 W01-M58-7385 do pistão do OEM

Quantidade de ordem mínima : 20 partes Preço : $1.00 - $50.00/Pieces
Detalhes da embalagem : CARTON/PALLET Habilidade da fonte : 2000000pcs/Year
Lugar de origem: Guangdong, China Marca: VKNTECH
Certificação: IATF16949/ISO9000 Número do modelo: 1K7358

Informação detalhada

OE NÃO.: W01-M58-7385 Modelo do carro: para Scania caminhão de 3,4 séries
Tipo: pelo mar/pelo ar/pelo caminhão Garantia: 12 meses
Condição do preço: CORRENTE DE RELÓGIO China Amostra: Disponível
O serviço ofereceu: OEM Material: Borracha importada de Natrul
Operação: Gás-enchido Tipo: VKNTECH ou personalizado
Sistema de suspensão: Suspensão da mola de ar Pacote: Embalagem padrão ou personalizado
Tipo de bens: Mola de ar/airbags/Ballons do ar Termo do pagamento: T/T&L/C
Porto: Guangzhou

Descrição de produto

Peças de borracha naturais da mola de suspensão do ar da mola de ar Y507782 1R14-758 para o aço 912NP02 W01-M58-7385 do pistão do OEM


Números do OEM

Contitech 4813NP07 CF Gomma 1T19E-2 BR-97764
Firestone W01-M58-7358
1T19F-11/L-11
Dayton 452-8744
Goodyear 1R14-065
1R14-727
SAF 3.229.0005.00
Springride D13B10
D13B22
SCANIA 1107674
1314906
255293
255295
298568
325748
Phoenix 1D28B9    

Desenho do produto

Peças de borracha naturais da mola de suspensão do ar da mola de ar Y507782 1R14-758 para o aço 912NP02 W01-M58-7385 do pistão do OEM 1

Dados técnicos

Peso do conjunto 13,4 quilogramas
Capacidade de carga na pressão = 5 kN da barra 27,0
Capacidade de carga no máximo da pressão = 7,0 kN da barra 38,0
Capacidade de carga no kN mínimo da barra 2,8 da pressão = 0,5
Deflexão (altura mínima) 220 milímetros
Deflexão (máximo da altura) 660 milímetros
Máximo da medida d 330 milímetros
Espaço exigido (Dr.) 355 milímetros
Projete a altura (h) 420 milímetros
Frequência natural 1,00 hertz
Volume do pistão 0,0 dm de ³


Aviso e pontas

Manutenção das molas de ar, lista de verificação do veículo

  • Verifique as linhas de ar e os dispositivos do escapamento e que girem livremente.
  • Verifique os foles que carregam para ver se há dano, asseguração correta, deformação, bordas afiadas.
  • Verifique os amortecedores para ver se há a operação e a impermeabilidade assim como a tensão e o rolamento.
  • Periodicamente, porcas de verificação - e - parafusos para o torque apropriado. Para recomendações específicas veja o manual do fabricante.
  • Suspensão do eixo da verificação, braços de arrasto e hastes para o desgaste.
  • Verifique a válvula de controle da altura para ver que está funcionando corretamente. Uma válvula corretamente mantida salvar despesa unneeded da manutenção.
  • A inspeção rotineira de todo o acima de acordo com as instruções do fabricante, estenderá a vida de seu veículo e reduzirá sua despesa total da manutenção.

A instalação da mola de ar

  1. Antes que você comece instalar as molas de ar, certifique-se que você tem todas as ferramentas e equipamento necessários para executar com segurança o reparo.
  2. Familiarize-se com a suspensão em que você está executando o reparo revendo o guia do serviço dos fabricantes.
  3. Se você está na dúvida sobre algo, peça o auxílio de um especialista qualificado da suspensão, do fabricante da suspensão ou do fabricante da mola de ar; Isto pode salvar o muito tempo e a agravação mais tarde no trabalho.

Pontas importantes a recordar ao instalar uma unidade nova

  • A verificação que nivela as peças da válvula, do enlace e da transmissão para o desgaste e o dano e substitui caso necessário as peças danificadas.
  • Certifique-se do amortecedor escapamentos e para tomar um teste do amortecedor. Um amortecedor defeituoso deve ser substituído.
  • Uma vez que as linhas de ar são desligadas, verifique seu comprimento inteiro para ver se há quebras ou o outro dano. Substitua as peças gastas.
  • Com a mola de ar removeu, outras partes da suspensão do ar tornam-se mais acessível. Verifique para ver se há o desgaste ou o dano dos ganchos do quadro, das buchas do braço de arrasto, das hastes de torque, dos braços de arrasto e das montagens da mola de ar. Quando for necessário, para substituir igualmente as peças.
  • Verifique o rolamento para ver se há o fole de mola de ar para dano externo, a deformação, bordas afiadas e a asseguração correta.
  • Antes de instalar a unidade nova, limpe as placas de montagem da mola de ar para assegurar o acessório apropriado à suspensão.
  • Sempre use os parafusos de união novos para a instalação e observe os torques de aperto. Nunca use os parafusos velhos, porque estes podem cair para fora.
  • Verifique o enlace da válvula de nivelamento para ver que está funcionando corretamente. Sob a carga, o enlace deve mover-se da posição neutra até a posição da entrada. Isto deixa o ar nas molas, que traz o braço de volta à posição neutra. Isto deixa o ar nas molas, que traz o braço de volta à posição neutra. Isso abre a válvula de exaustão, permitindo que o ar escape até o braço retorna à posição neutra. Verifique então o nível de condução.

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