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Molas de ar do reboque de Toyo TRL230M2

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Guangdong, China
Marca: VKNTECH
Certificação: IATF16949/ISO9000
Número do modelo: 1K 2206
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 10 partes
Preço: $30.00 - $35.00/Pieces
Detalhes da embalagem: CARTON/PALLET
Termos de pagamento: L/C, T/T, Western Union
Habilidade da fonte: 2000000pcs/Year

Informação detalhada

Modelo: NE 258LP Ano: 2011-2012
OE NÃO.: TRL230M2 Fitment do carro: HINO
Garantia: 1YEAR, 12 meses garantem o tempo Tipo: Pelo trem de sea/By air/By, mola de ar/airbags/Ballons do ar
Modelo do carro: PARA o Tóquio Nome do produto: Mola de ar
Material: Borracha natural importada OEM: Disponível
Condição do preço: CORRENTE DE RELÓGIO China Tipo: VKNTECH ou personalizado
Pacote: Embalagem padrão ou personalizado Operação: Gás-enchido
Termo do pagamento: T/T&L/C Porto: huangpu
Realçar:

Molas de ar do reboque de Toyo TRL230M2

,

TRL230M2 Toyo Air Springs

,

Airbags do reboque de Toyo TRL230M2

Descrição de produto

Ballon do ar do preço de fábrica sem pistão TRL230M2 para a mola de /Air da suspensão de Toyo Air Bag/ar

NÚMERO DO OEM

Toyo

TRL230M2

DESCRIÇÃO

Uma mola de ar é uma borracha e uma bexiga da tela que guarde a pressão de ar apoiar uma carga e isolar passageiros e carga do choque do movimento causado por irregularidades da estrada. Como os aumentos da pressão de ar, a mola de ar puder apoiar mais carga quando os aumentos da taxa da mola. Maior a mola de ar, maior a carga que máxima pode apoiar. Um grupo coletivo de componentes do ar necessários permitir uma mola de ar funcionar. Um dispositivo que comprima e pressurize o ar. Usado para inflar as molas de ar. O dispositivo que permite transferência do ar dentro do sistema de ar.

Basicamente, os foles de uma ar-mola são uma coluna do ar limitada dentro de uma borracha e um recipiente da tela que olhe como um PNEU de automóvel ou dois ou três pneus empilhados sobre um outro. As válvulas de verificação admitem o ar adicional aos foles do tanque da ar-fonte para manter a altura do veículo quando a carga é aumentada, e as válvulas de nivelamento exalam o ar adicional dos foles quando o veículo aumenta devido ao descarregamento. O veículo permanece assim em um a altitude fixa apesar da carga. Embora uma mola de ar seja flexível sob cargas normais, torna-se progressivamente mais dura quando comprimida sob uma carga aumentada. A suspensão do ar foi introduzida em alguns carros luxuosos no final dos anos 50, mas foi deixada cair após diversos anos modelo. Recentemente, os sistemas de nivelamento novos foram desenvolvidos para automóveis de passageiros, incluindo amortecedores traseiros ar-ajustáveis; alguns sistemas da ar-mola operam-se sem um compressor de ar.

DESENHO DO PRODUTO

Molas de ar do reboque de Toyo TRL230M2 0

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