Uma vantagem principal da suspensão do ar é sua capacidade para manter a constante da altura do passeio do carro. Isto é porque pode controlar o volume do ar nos foles.
Assim, apesar das cargas de variação do passageiro ou da bagagem, a geometria da roda do veículo (curvatura, rodízio, dedo do pé-em/para fora) é não afetada. Isto beneficia a condução do conforto e a manipulação total.
O controle da altura do passeio é igualmente selecionável em alguns modelos, geralmente veículos utilitários de esporte. Para off-roading, selecionar uma altura levantada do passeio envia um sinal ao compressor bombear mais ar nos foles.
Inversamente, liberar o ar abaixa o veículo, que aumentará a eficiência aerodinâmica em velocidades altas. o controllability Velocidade-dependente é geralmente parte do sistema de suspensão moderno do ar.
Comparado às molas de bobina de aço, a suspensão do ar oferece o conforto distante superior do passeio. Além, a capacidade denivelamento permite a manipulação consistente apesar da ocupação/carga da carga a bordo.
